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Le village > le canal
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Un monument historique à Roubia : le Canal du Midi
 Le
Canal Royal du Languedoc, dit Canal des Deux Mers, est construit
du 15 avril 1667 au 2 mai 1681 par Pierre-Paul Riquet (1604
ou 1609-1680). Nul ne sait comment l'idée de reprendre
le très ancien projet de liaison entre les Deux Mers
(océan Atlantique, mer Méditerranée)
s'est emparée de lui au point de l'inciter à
y risquer sa fortune. Pour alimenter son canal en eau, il
imagine la création d'un réservoir d'eau à
Saint Ferréol, lui-même alimenté par les
ruisseaux de la Montagne Noire. Il est aussi alimenté
en eau sur son parcours.
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Pendant
14 ans, de 1667à 1681, à la tête d'une
" armée " de 12 000 ouvriers, hommes et femmes,
il bâtit le surprenant réservoir de Saint-Ferréol,
il franchit tous les obstacles en réalisant 350 ouvrages
d'art : 63 écluses (dont les 8 consécutives
de Fonsérannes près de Béziers, pour
franchir une dénivellation de 21.5m), 126 ponts (l'un
des plus anciens est le Pont du Somail), 55 aqueducs, tunnels
(comme à Malpas sous l'oppidum d'Ensérune),
6 barrages, 7 ponts-canaux, auxquels il faut ajouter les maisons
éclusières, écuries et édifices
annexes (chapelles, fours, moulins, glacières, puits,
quais) et la plantation de 45 000 arbres…Au final un
canal de 240 km qui relie Toulouse à Sète :
1.40m de profondeur moyenne, 20m de largeur maximale
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Son
œuvre sera complétée par les travaux de
Vauban, à la fin du XVIIe siècle (percée
de Cammazes) ; au XVIIIe siècle, par le canal de Jonction
et de la Robine qui dessert Narbonne et Port la Nouvelle,
creusement du canal de Brienne à Toulouse ; au XIXe
siècle par la construction du canal latéral
à la Garonne, qui relie Toulouse à Bordeaux.
Le canal est rebaptisé Canal du Midi à la révolution,
nationalisé en 1898 et inscrit au patrimoine mondial
de l'humanité en 1996.
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Le
passage du Canal du Midi à Roubia : à partir
de l'écluse d'Argens, qui est la plus fréquentée
du canal, est construit le plus long bief (53.49 km) caractérisé
par l'absence d'écluse jusqu'à Béziers.
A proximité de Roubia, on peut aussi observer l'aqueduc
du Répudre, le premier pont canal, plus ancien ouvrage
d'art sur le canal construit en 1676.
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